Spis treści artykułu
- Dlaczego koszt nabycia importowanego surowca jest wyższy od ceny dostawcy?
- Jak prowadzić zakup importowanej folii w euro w Bimp?
- Jak dodać cło, agencję celną i transport do kosztu nabycia?
- Ile kosztuje tona folii ze wszystkimi wydatkami?
- Co zmienia się w cenie toreb?
- Jak zmiana kursu przesuwa koszt następnej partii?
- Co zrobić, jeśli faktura agencji celnej przyszła po częściowym zużyciu folii?
- Co to daje?
- Granice scenariusza
- Często zadawane pytania
- Partia 20 ton folii po 1 900 EUR kosztuje 38 000 EUR, przy umownym kursie 4,50 PLN za euro to 171 000 PLN. Transport, cło i agencja celna dodają 21 150 PLN, a koszt tony rośnie z 8 550 do 9 607,50 PLN, czyli o 12,4%.
- Umowa w euro, zamówienie do dostawcy w walucie umowy, przyjęcie i trzy dokumenty „Additional costs” dają pełny koszt przed pierwszą sprzedażą. Raport „Goods receipt with additional costs” pokazuje go na jednostkę.
- Jeśli faktura agencji celnej przyszła po tym, jak część folii poszła na produkcję, koszt w dokumentach aktualizuje się przez ponowne zatwierdzenie.
Firma jest fikcyjna. Każde działanie w Bimp to prawdziwa funkcja produktu.
Koszt nabycia importowanego surowca z cłem składa się z ceny dostawcy i wszystkich wydatków, które przychodzą osobnymi fakturami: transportu, cła, agencji celnej. Umowna partia folii z Turcji kosztuje według ceny dostawcy 171 000 PLN, a jej pełny koszt nabycia to 192 150 PLN. Różnicę 21 150 PLN (12,4%) umowny producent opakowań zobaczył dopiero wtedy, gdy zebrał wszystkie faktury do jednej partii.
Handlowiec podał klientowi cenę toreb, licząc folię według faktury. Po dwóch tygodniach przyszła faktura agencji celnej, po kolejnym tygodniu cło, a transport wystawiono w połowie miesiąca. Cena była już w umowie.
Dlaczego koszt nabycia importowanego surowca jest wyższy od ceny dostawcy?
„Foliapak” (firma umowna) zatrudnia 80 osób i produkuje opakowania elastyczne: torby i rolki dla producentów żywności. Folię firma kupuje w Turcji za euro. Klienci w Polsce płacą w złotych.
Partia 20 ton po 1 900 EUR za tonę kosztuje 38 000 EUR. Przy umownym kursie 4,50 PLN za euro to 38 000 × 4,50 = 171 000 PLN, czyli 8 550 PLN za tonę. Tylko tę kwotę kalkulacja „według faktury dostawcy” bierze pod uwagę. Cło, agencja celna i transport przychodzą po wysyłce, na osobnych fakturach, i do konkretnej partii nie są przypisane. Do tego kurs w dniu płatności różni się od kursu w umowie.
Jak prowadzić zakup importowanej folii w euro w Bimp?
Najpierw waluta. Zakup w walucie obcej rejestruje się z umową w tej walucie: w karcie umowy z dostawcą pole „Currency” zmienia się z PLN na EUR (Foreign currency purchase, Supplier contract). Potem ceny i suma „Supplier order” (zamówienie do dostawcy) pokazują się w euro: 20 t × 1 900 = 38 000 EUR. Zobowiązanie wobec dostawcy prowadzi saldo walutowe (Supplier order).
Kurs ewidencyjny w nagłówku dokumentu decyduje, po jakim kursie magazyn wycenia towar w złotych. Jeśli różni się on od rzeczywistego kursu w dniu operacji, koszt przy przyjęciu policzy się błędnie, więc kurs warto sprawdzać.
Dalej przyjęcie folii od zagranicznego dostawcy, osobnym dokumentem (Goods receipt). Magazyn widzi 20 t za 171 000 PLN.
Jak dodać cło, agencję celną i transport do kosztu nabycia?
Zaliczkę dla urzędu celnego czy agencji celnej rejestruje się osobnym zamówieniem do dostawcy i płatnością na jego podstawie. Przyjęcia do tego zamówienia tworzyć nie trzeba: zaliczkę zamknie dokument „Additional costs” (koszty dodatkowe) (Import and customs).
Na podstawie przyjęcia folii tworzy się trzy dokumenty „Additional costs”, po jednym na wykonawcę: przewoźnika, urząd celny i agencję celną. W każdym wskazuje się dostawcę usługi, samą usługę, kwotę i sposób rozliczenia: według kwoty, ilości, wagi albo objętości (Additional costs). Pozycja w przyjęciu jest jedna, więc sposób rozliczenia nie zmienia tu wyniku. Dla partii z kilku pozycji cło wygodnie dzielić według kwoty, a transport według wagi.
Umowne kwoty są takie:
| Wydatek | Kwota, PLN |
|---|---|
| Transport | 10 800 |
| Cło | 8 550 |
| Agencja celna | 1 800 |
| Razem | 21 150 |
Każdy dokument zwiększa koszt folii na magazynie i tworzy zobowiązanie wobec wykonawcy, które zamyka płatność na podstawie tego dokumentu. Stawek cła dla konkretnego kodu towaru ten artykuł nie omawia: kwoty są umowne.
Ile kosztuje tona folii ze wszystkimi wydatkami?
Raport „Goods receipt with additional costs” zbiera przyjęcie i koszty dodatkowe w jednej tabeli (Raport). Dla naszej partii pokazuje:
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Cena przyjęcia jednostki (za tonę), PLN | 8 550 |
| Kwota z faktury, PLN | 171 000 |
| Koszty dodatkowe (kwota), PLN | 21 150 |
| Koszt nabycia partii, PLN | 192 150 |
| Koszt nabycia jednostki (za tonę), PLN | 9 607,50 |
Arytmetyka: 171 000 + 21 150 = 192 150; 192 150 / 20 = 9 607,50. Różnica z ceną dostawcy to 9 607,50 - 8 550 = 1 057,50 PLN na tonę, czyli 1 057,50 / 8 550 = 12,4%. Sprawdzenie od strony wydatków: 21 150 / 20 = 1 057,50 PLN na tonę, ten sam wynik.
Partia folii 20 t po 1 900 EUR kosztuje 38 000 EUR, umownie 171 000 PLN. Cło, agencja celna i transport przychodzą później i osobnymi fakturami, więc kalkulacja liczy tonę po 8 550 PLN.
Umowa w euro, zamówienie do dostawcy i przyjęcie w walucie umowy, trzy dokumenty „Additional costs” na podstawie przyjęcia oraz raport „Goods receipt with additional costs” zbierają pełny koszt partii.
Wyliczenie umowne przy kursie 4,50 PLN za euro. Towar 171 000 PLN, koszty dodatkowe 10 800 + 8 550 + 1 800 = 21 150 PLN. Koszt nabycia partii 192 150 PLN, tony 9 607,50 PLN zamiast 8 550 PLN, czyli o 12,4% wyżej.
Co zmienia się w cenie toreb?
Właściciel widzi to na jednym wyrobie. Przypuśćmy, że na 1 000 toreb idzie 25 kg folii. Według ceny dostawcy to 25 × 8,55 = 213,75 PLN, według pełnego kosztu nabycia 25 × 9,6075 = 240,19 PLN.
Ceny sprzedaży toreb w firmie są powiązane z euro. W cenniku włącza się tryb cen według kursu: cena bazowa 64 EUR za 1 000 toreb przy kursie 4,50 daje 288 PLN. Zmiana kursu w karcie cennika i przycisk „Calculate prices” aktualizują wszystkie ceny w złotych za jednym razem (Prices by exchange rate).
Marża na folii wychodzi różna zależnie od tego, jaki koszt się weźmie. Według ceny dostawcy: 288 - 213,75 = 74,25 PLN, czyli 25,8% ceny. Według pełnego kosztu: 288 - 240,19 = 47,81 PLN, czyli 16,6%. Rozstępu 9,2 punktu procentowego firma wcześniej nie widziała, bo kalkulacja nie zawierała cła, agencji celnej i transportu. Teraz cenę toreb liczy od 9 607,50 PLN za tonę, a 8 550 PLN już nie używa.
Jak zmiana kursu przesuwa koszt następnej partii?
Umownie następna partia przychodzi po kursie 4,60 PLN za euro. Towar kosztuje 38 000 × 4,60 = 174 800 PLN, wydatki w złotych zostają 21 150 PLN, razem 195 950 PLN. Tona wychodzi 195 950 / 20 = 9 797,50 PLN, o 190 PLN drożej niż poprzednia (każde 0,10 kursu dodaje do partii 3 800 PLN, a do tony 3 800 / 20 = 190 PLN).
Cennik w euro też się aktualizuje: 64 × 4,60 = 294,40 PLN za 1 000 toreb. Folia na te torby kosztuje 25 × 9,7975 = 244,94 PLN, marża na folii 294,40 - 244,94 = 49,46 PLN, czyli 16,8%. Prawie zgadza się z poprzednią (16,6%), bo cena i koszt poruszają się razem. Pełny koszt pokazuje, że cenę toreb trzeba podnosić razem z kursem.
Co zrobić, jeśli faktura agencji celnej przyszła po częściowym zużyciu folii?
Umownie w chwili faktury agencji celnej 8 ton folii poszło już na produkcję. Przed zaksięgowaniem 1 800 PLN agencji koszt tony wynosił (171 000 + 10 800 + 8 550) / 20 = 9 517,50 PLN. Po zaksięgowaniu to 9 607,50 PLN, czyli o 90 PLN więcej, a niedoszacowanie w zużytych już 8 tonach to 8 × 90 = 720 PLN.
Dokument „Additional costs” tworzy się do tego samego przyjęcia i zatwierdza dokumenty ponownie od daty przyjęcia. Bimp przepisze ruchy magazynowe, a koszt w dokumentach następnych się zaktualizuje. Masowe przeliczenie wykonuje się też automatycznie po północy (Cost recalculation). Raport „Goods receipt with additional costs” pokaże potem pełne 21 150 PLN.
Co to daje?
Właściciel produkcji widzi, dlaczego „korzystny” zakup kosztuje więcej, i widzi to przed pierwszą sprzedażą. Cenę toreb liczy od 9 607,50 PLN za tonę.
Zaopatrzeniowiec dostaje jeden raport zamiast trzech segregatorów faktur. Każdy wykonawca (przewoźnik, urząd celny, agencja celna) ma własny dokument i własne zobowiązanie, więc faktury się nie gubią, a płatność przebiega osobno. A ekonomista przy zmianie kursu aktualizuje ceny w złotych na wszystkie pozycje cennika za jednym razem.
Szerzej o rozliczaniu cła, transportu i agencji celnej na importowane materiały jest w artykule Cło, agencja celna i transport w koszcie nabycia importowanych komponentów. Możliwości Bimp dla opakowań opisuje strona Oprogramowanie dla produkcji opakowań.
Granice scenariusza
Scenariusz pokazuje jedną partię z jednym towarem i trzy wydatki w złotych. To, jak VAT z importu wpływa na koszt nabycia, zależy od ustawień ewidencji firmy i nie jest tu omawiane. Stawek cła dla konkretnego kodu towaru w artykule nie podajemy, kwota cła jest umowna, tak samo jak kurs 4,50 PLN za euro. Różnice kursowe między umową a płatnością w tym scenariuszu nie są liczone. Część artykułów pomocy, na których opierają się kroki, ma status weryfikacji, więc nazwy przycisków warto porównać ze swoją wersją. Bimp to chmurowy ERP dla producentów, tworzony na Ukrainie.
Często zadawane pytania
Jak uwzględnić cło i transport w koszcie nabycia importowanego surowca?
Na podstawie przyjęcia tworzy się dokument „Additional costs”: wskazuje się usługę (transport, cło, agencja celna), jej kwotę i sposób rozliczenia na pozycje (według kwoty, ilości, wagi albo objętości). Koszt dolicza się do kosztu towaru na magazynie i powstaje zobowiązanie wobec wykonawcy usługi.
W jakiej walucie prowadzić zakup surowca w Bimp?
W walucie umowy z dostawcą. Walutę wybiera się w karcie umowy. Ceny i suma zamówienia do dostawcy są pokazywane w tej walucie, zobowiązanie prowadzi saldo walutowe, a magazyn jest wyceniany po kursie ewidencyjnym.
Co zrobić, gdy faktura agencji celnej przyszła po sprzedaży?
Utworzyć „Additional costs” do tego samego przyjęcia i zatwierdzić dokumenty ponownie. Bimp przepisze ruchy magazynowe i zaktualizuje koszt w kolejnych dokumentach. Masowe ponowne zatwierdzenie wykonuje się też automatycznie po północy.
Gdzie zobaczyć pełny koszt partii z uwzględnieniem cła?
W raporcie „Goods receipt with additional costs”. Kolumna „Cost price per unit” pokazuje pełną wartość jednostki, a „Additional costs (amount)” osobno wyświetla rozliczone koszty.
Na prezentacji przejdziemy ten scenariusz na Państwa zakupie: od umowy w euro do pełnego kosztu jednostki.
Zamów demo